Construção de canoa do tronco de árvore

A expedição, chefiada por Nilo Vellozo, começa a descer o rio Curisevo

A expedição, chefiada por Nilo Vellozo, começa a descer o rio Curisevo

A expedição, chefiada por Nilo Vellozo, começa a descer o rio Curisevo

A expedição, chefiada por Nilo Vellozo, começa a descer o rio Curisevo

Imagem do rio Curisevo

Integrantes da expedição abrindo caminho no rio para a passagem das canoas

Integrantes da expedição abrindo caminho no rio para a passagem das canoas

Integrantes da expedição abrindo caminho no rio para a passagem das canoas

Integrantes da expedição abrindo caminho no rio para a passagem das canoas

Integrantes da expedição abrindo caminho no rio para a passagem das canoas

Integrantes da expedição abrindo caminho no rio para a passagem das canoas

Integrantes da expedição abrindo caminho no rio para a passagem das canoas

Trecho do rio desimpedido de obstáculos no segundo dia de viagem

Trecho do rio desimpedido de obstáculos no segundo dia de viagem

No terceiro dia de viagem – aspecto típico do rio Curisevo com galhos no leito – praias de areia formada pelas enchentes, tendo um jatobá sobressaindo da mata

O leito do rio mais baixo – terceiro dia de viagem

Pequena corredeira típica do curso superior do rio Curisevo

No quarto dia de viagem, o batelão grande atravessa uma das pequenas corredeiras

No quarto dia de viagem, o batelão grande atravessa uma das pequenas corredeiras

Arrastando as canoas por um trecho raso, com cerca de 500 metros de comprimento

Arrastando as canoas por um trecho raso, com cerca de 500 metros de comprimento

Manhã do quinto dia de viagem num trecho desimpedido do rio

Troncos fechando a passagem pelo rio Curisevo

Aspectos da travessia do Salto de Taunay no sétimo dia de viagem

Nilo Oliveira Vellozo posando com dois índios Kuikuru chamados Nahu e Culafhue, no Salto Taunay

Nilo Oliveira Vellozo posando com dois índios Kuikuru chamados Nahu e Culafhue, no Salto Taunay

Formação de pedras ferruginosas na cachoeira da Mandioca, ficando a bússola imantada neste local

Transpondo uma corredeira no oitavo dia de viagem

Transpondo uma corredeira no oitavo dia de viagem

Transporte de carga pelo mato da margem esquerda do rio Curisevo

Transporte de carga pelo mato da margem esquerda do rio Curisevo

Carregando as canoas no fim da corredeira da Tapera dos Bakairi no nono dia de viagem

Saída das canoas da Tapera dos Bakairi

Corredeira de aproximadamente dois quilômetros de extensão. O leito do rio é pedregoso e as canoas são guiadas por canais abertos ao removerem as pedras

Corredeira de aproximadamente dois quilômetros de extensão. O leito do rio é pedregoso e as canoas são guiadas por canais abertos ao removerem as pedras

Corredeiras acentuadas pela pouca água do rio Curisevo no décimo dia de viagem

Corredeiras acentuadas pela pouca água do rio Curisevo no décimo dia de viagem

Sinal na margem direita do rio Curisevo feita por índios Kayabí, que habita na margem do rio Batovi, costumando a passar neste local a nado. No lado oposto do rio foi encontrado sinal idêntico

Praia em frente a desembocadura do rio Curisevo no rio Culuene

Praia em frente a desembocadura do rio Curisevo no rio Culuene

Praia em frente a desembocadura do rio Curisevo no rio Culuene

Praia em frente a desembocadura do rio Curisevo no rio Culuene

Ponta de uma ilha do rio Curisevo

Ponta de uma ilha do rio Curisevo

Ponta de uma ilha do rio Curisevo

Ponta de uma ilha do rio Curisevo

Ponta de uma ilha do rio Curisevo

Ponta de uma ilha do rio Curisevo

A expedição, chefiada por Nilo Vellozo, começa a descer o rio Curisevo

Imagem do rio Curisevo

Aspecto do rio Curisevo fechado por galhos e paus

Aspecto do rio Curisevo fechado por galhos e paus

Integrantes da expedição abrindo caminho no rio para a passagem das canoas

Integrantes da expedição abrindo caminho no rio para a passagem das canoas

Integrantes da expedição abrindo caminho no rio para a passagem das canoas

Borboletas sob uma praia do rio

No terceiro dia de viagem – aspecto típico do rio Curisevo com galhos no leito – praias de areia formada pelas enchentes, tendo um jatobá sobressaindo da mata

No terceiro dia de viagem – aspecto típico do rio Curisevo com galhos no leito – praias de areia formada pelas enchentes, tendo um jatobá sobressaindo da mata

O leito do rio mais baixo – terceiro dia de viagem

Índios Bakairi, do Posto Indígena de Atração Simões Lopes, colocados à disposição da equipe pela Inspetoria de Cuiabá, abrem passagem para canoas

Índios Bakairi, do Posto Indígena de Atração Simões Lopes, colocados à disposição da equipe pela Inspetoria de Cuiabá, abrem passagem para canoas

Homens navegando pelo rio Curisevo

Índio Bakairi cortando o obstáculo a machado

Índio Bakairi cortando o obstáculo a machado

Quarto dia de viagem, beirando a margem em canoas

Pequena corredeira típica do curso superior do rio Curisevo

Pequena corredeira típica do curso superior do rio Curisevo

Pequena corredeira típica do curso superior do rio Curisevo

No quarto dia de viagem, o batelão grande atravessa uma das pequenas corredeiras

Arrastando as canoas por um trecho raso, com cerca de 500 metros de comprimento

Manhã do quinto dia de viagem num trecho desimpedido do rio

Rio Curisevo no quinto dia de viagem

Equipe descendo numa praia do rio Curisevo

Curva do rio Curisevo com amontoado de galhos e troncos formados pela enchente

Curva do rio Curisevo com amontoado de galhos e troncos formados pela enchente

João Veríssimo no sexto dia de viagem com sua caça, um pavão

João Veríssimo no sexto dia de viagem com sua caça, um pavão

Formação de pedras no leito do rio Curisevo no sexto dia de viagem

Aspectos da travessia do Salto de Taunay no sétimo dia de viagem

Formação de pedras ferruginosas na cachoeira da Mandioca, ficando a bússola imantada neste local

Transpondo uma corredeira no oitavo dia de viagem

Transpondo uma corredeira no oitavo dia de viagem

Transpondo uma corredeira no oitavo dia de viagem

Carregando as canoas no fim da corredeira da Tapera dos Bakairi no nono dia de viagem

Carregando as canoas no fim da corredeira da Tapera dos Bakairi no nono dia de viagem

Porto na Tapera dos Bakairi no nono dia de viagem

Saída das canoas da Tapera dos Bakairi

Corredeira de aproximadamente dois quilômetros de extensão. O leito do rio é pedregoso e as canoas são guiadas por canais abertos ao removerem as pedras

Corredeira de aproximadamente dois quilômetros de extensão. O leito do rio é pedregoso e as canoas são guiadas por canais abertos ao removerem as pedras

Corredeiras acentuadas pela pouca água do rio Curisevo no décimo dia de viagem

Corredeiras acentuadas pela pouca água do rio Curisevo no décimo dia de viagem

Trecho desimpedido entre duas corredeiras do rio Curisevo no décimo primeiro dia de viagem

Trecho desimpedido entre duas corredeiras do rio Curisevo no décimo primeiro dia de viagem

Nilo Vellozo junto aos índios Aweti

Arrumando a carga depois de passar por uma corredeira

Última corredeira do rio Curisevo

Última corredeira do rio Curisevo

Sinal na margem direita do rio Curisevo feita por índios Kayabí, que habita na margem do rio Batovi, costumando a passar neste local a nado. No lado oposto do rio foi encontrado sinal idêntico

Praia em frente a desembocadura do rio Curisevo no rio Culuene